P2-0167 — Letno poročilo 2015
1.
Prevzemni preizkusi bloka 6: prosta moč in specifična poraba energije goriva: Termoelektrarna Šoštanj

Pred predajo bloka 6 Termoelektrarni Šoštanj je bil, skladno s pogodbo, dobavitelj dolžan izvesti preizkuse, s katerimi se preveri, ali dobavljena oprema izpolnjuje garancije. Med drugim je dobavitelj garantiral tudi največjo električno prosto moč bloka [MW] in specifično porabo energije goriva [GJ/MWh] pri največji moči. Laboratorij za termoenergetiko (LTE) je bil s strani Termoelektrarne Šoštanj izbran za neodvisno tretjo stranko. LTE je sodeloval pri pripravi postopka za izvedbo prevzemnih preizkusov, nadziral je namestitev kalibrirane merilne opreme, sodeloval pri meritvah sestave in temperature iz kotla izstopajočih dimnih plinov, nadziral celoten potek preizkusov ter izdelal neodvisno tehnično poročilo o poteku in rezultatih preizkusov.

D.06 Zaključno poročilo o tujem/mednarodnem projektu

COBISS.SI-ID: 14329627
2.
Optimizacija efektivnega izkoristka 4-valjnega motorja na zemeljski plin v celotnem razponu obremenitev ob upoštevanju kritičnih parametrov motorja

4-valjni motor z notranjim zgorevanjem, ki je namenjen vgradnji v sisteme za soproizvodnjo toplote in elektrike na trenutnem industrijskem nivoju znanja dosega izkoristke do 33%. Z upoštevanjem dovoljenih mej izpustov škodljivih snovi je izkoristek motorja z ustrezno krmilno strategijo mogoče povečati. S tem se spremeni energijska bilanca, ki po optimizaciji favorizira proizvodnjo mehanske in s tem električne energije, zmanjša pa se proizvodnja toplotne energije. Tako spremenjena delitev energijskih tokov je finančno ugodna, saj električna energija dosega višje prodajne cene kot toplota. Optimizacija je bila opravljena s podrobno analizo procesa zgorevanja in izpustov škodljivih snovi, variabilni vstopni parametri pa so zaobjemali razmerje zrak/gorivo v vstopni zmesi ter kot predvžiga. Optimiran motor dosega efektivne izkoristke do 35% ter izkazuje bistveno nižje izpuste CO, CO2 in NOx že na izstopu iz motorja, kar bistveno zmanjšuje, v določenih primerih pa tudi popolnoma ukinja uporabo sistemov za naknadno obdelavo izpušnih plinov. Dosežek torej znižuje proizvodno ceno SPTE naprave, kar neposredno vpliva na profitabilnost proizvajalca, zmanjšuje porabo energenta (zemeljskega plina), kar neposredno vpliva na profitabilnost SPTE enote pri uporabniku ter bistveno zmanjšuje izpuste CO2 in ostalih škodljivih snovi, kar pomembno vpliva na družbeno sprejemljivost tehnologije.

F.10 Izboljšanje obstoječega tehnološkega procesa oz. tehnologije

COBISS.SI-ID: 14029851
3.
Cruise M v2014: inovativen model curka goriva za difuzne modele zgorevanja

V okviru projektnih aktivnosti je bil razvit inovativen mehanističen tranzientni model curka goriva, ki, v kombinaciji z naprednim modelom zgorevanja, ki je bil razvit naknadno tudi s strani članov projektne skupine, omogoča bistveno natančnejše modeliranje zgorevanje v dizelskih motorjih na sistemski ravni v modelih motorja, ki so sposobni simulacij v realnem času. Prav te lastnosti pomenijo pomemben preboj, saj do sedaj modeli, ki so se uporabljali za simulacije v realnem času, niso bili dovolj napovedovalni, kar je v veliki meri posledica njihove empirične osnove.

F.13 Razvoj novih proizvodnih metod in instrumentov oz. proizvodnih procesov

COBISS.SI-ID: 13969947
4.
Eksperimentalna in numerična analiza tokovnih razmer v modelu vetrovnika NC-PLANICA

Izdelana je bila eksperimentalna in numerična analiza tokovnih razmer v modelu vetrovnika NC-Planica. Model je bil izdelan v merilu 1:36. Pri različnih obratovalnih pogojih so bila pomerjena tlačna in hitrostna polja v modelu. Pri tem je bila poleg klasičnih metod uporabljena tudi moderna brezdotična optična metoda merjenja hitrosti (ADMflow). Vzporedno z eksperimentom so se izvajale tudi numerične simulacije toka (CFD). Pri analizi je bil poudarek predvsem na tistih delih vetrovnika, ki bosta namensko uporabljana: padalska in skakalna sekcija vetrovnika. V skladu z rezultati analize so bili podani potrebni ukrepi za izboljšanje obratovalne sposobnosti dejanskega prototipa vetrovnika NC-Planica.

F.06 Razvoj novega izdelka

COBISS.SI-ID: 14295835
5.
Sistem in metoda za brezkontaktno merjenje temperature s kamero delujočo v vidnem delu svetlobnega spektra

Predmet izuma - sistem in metoda za brezkontaktno merjenje temperature s kamero delujočo v vidnem delu svetlobnega spektra - temelji na snemanju opazovanega procesa s kamero in računalniški obdelavi slik (slika 1). Tok vroče snovi (2) je sneman z digitalno hitro kamero (6), katere senzor zaznava pretežno vidni del svetlobnega spektra. Za kontinuirano zajemanje in obdelavo slik s kamere ter shranjevanje obdelanih podatkov v realnem času je uporabljen računalnik (7) z ustrezno programsko opremo. Princip izračuna absolutne temperature opazovane snovi (2) temelji na predpostavki, da snov (2) seva kot sivo telo z nespremenljivo emisivnostjo in na umerjanju metode na telo z znano temperaturo.

F.32 Mednarodni patent

COBISS.SI-ID: 13801243