V predstavljenem članku je uporabljena nova metoda meritve hrapavosti razpok v hribini z uporabo 3D skenerja. Za predstavljeno študijo je bilo skeniranih 10 vzorcev tufa, rezultati pa so se primerjali s koeficientom hrapavosti razpoke (JRC). Do sedaj se je 3D skener večinoma uporabljal v avtomobilski industriji. Primerjava z JRC faktorjem na področju mehanike hribin, je s tem člankom predstavljena prvič.
F.04 Dvig tehnološke ravni
COBISS.SI-ID: 1832789Med dolgotrajno prometno obtežbo, ki je manjša od mejne vrednosti, se trajne deformacije temeljnih tal in tamponov postopno povečujejo do neke asimptotične vrednosti (vpliv zgoščanja), ki označuje stabilno stanje. Obtežba nad mejno vrednostjo pa povzroči povečevanje trajnih deformacij in posledično porušitev. V prispevku so prikazani primeri laboratorijskih preiskav s torzijskim triosnim aparatom s kombiniranim vertikalnim in torzijskim obremenjevanjem in cikličnim triosnim aparatom s kombiniranim vertikalnim in bočnim obremenjevanjem, ki omogočajo rotiranje glavnih napetosti.
F.18 Posredovanje novih znanj neposrednim uporabnikom (seminarji, forumi, konference)
COBISS.SI-ID: 1739623