V področju nizkocikličnega, cikličnega in visokocikličnega utrujanja smo analizirali deformacijske parametre dobe trajanja in obnašanja nelegiranih, nizko legiranih in visoko legiranih jekel ter aluminijevih in titanovih zlitin. Iz rezultatov analize lahko zaključimo, da je pri oceni parametrov deformacijske dobe trajanja zaželen diferencialni pristop, kar pomeni, da je treba za različne skupine materialov razviti svoj izraz. Pričakuje se, da bo tak pristop prispeval k natančnejši oceni parametrov utrujanja in posledično k natančnejši oceni dobe trajanja do nastanka razpok.
COBISS.SI-ID: 11469339
Fenomen tečenja je značilen za pomirjena nizkolegirana jekla in sorodne zlitine in se pojavi ob prvem prehodu iz elastičnega v elasto-plastično področje. Efekti ciklične plastifikacije so popisani s konstitutivnimi enačbami kinematičnega in cikličnega utrjevanja oz. mehčanja. Model je vključen v programsko kodo končnega elementa. Za določitev materialnih parametrov in ugotavljanje skladnosti napetostno-deformacijskega odziva konstitutivnega modela v primerjavi z realnim stanjem so bili opravljeni enoosni monotoni natezni in tlačni ter enoosni ciklični natezno-tlačni testi.
COBISS.SI-ID: 11451419
Simulator vozila modelira sisteme na vozilu, ki vključujejo obešenje koles, transmisijo ter zavorni in krmilni sistem. Modeli so vgrajeni v programsko aplikacijo z vizualizacijo v navideznih 3D, kar omogoča simulacijo kolesnih vozil različnih konfiguracij z do osmimi kolesi v realnem času. Simulacijski model lahko upravlja tudi aktuatorje haptičnega vmesnika in zagotavlja povratno informacijo v obliki pomika ali sile. Sistem je bil preverjen z meritvami na resničnih vozilih. Rezultati se dobro ujemajo, zaradi česar je sistem uporaben za preučevanje različnih vidikov zmogljivosti vozil.
COBISS.SI-ID: 11310875
S ciljem, da bi odkrili poškodbo velikega kotalnega ležaja, ko je ta še v začetnem stanju, je bila razvita multivariantna in večskalna statistična monitoring metoda. Razvita metoda, ki združuje metodo glavnih komponent (PCA) in metodo Ensemble Empirical Mode Decomposition (EEMD) je bila poimenovana EEMD-MSPCA. Učinkovitost razvite metode je bila preverjena na namensko zgrajenem laboratorijskem preizkuševališču. Sposobnost identifikacije zelo majhne lokalne poškodbe ležaja kaže na to, da lahko s pomočjo predlagane metode z visoko zanesljivostjo odkrivamo poškodbe v ležajih.
COBISS.SI-ID: 11450395
Tope (nepenetrantne) poškodbe aorte, pri katerih je stena poškodovana v smeri od intime k adventitii, so najpogosteje posledica prometnih nezgod. Pregled literature in medicinske dokumentacije je pokazal terminološko nekonsistentnost v primeru določenih tipov poškodb aorte, kar lahko vodi v napačne zaključke in diagnozo. Predlagana je nova enostavna in sistematična klasifikacija poškodb aorte, ki preprečuje zmotne interpretacije različnih tipov poškodb aorte v klinični praksi.
COBISS.SI-ID: 26905049