Realne situacije trkov vozil v varnostne ograje so pokazale, da pri trku stik vozila z varnostno ograjo nastopi le redko pod predpisanimi pogoji, kot jih priporoča standard EN 1317 pri testiranju ustreznosti varnostnih ograj, ter da je kvaliteta zadrževanja vozil odvisna predvsem od oblike, debeline pločevine in višine stebrička. Vzrok zatikanja kolesa vozila za steber ograje je pogosto prešibka konstrukcija vodila, ki ne izpolnjuje pričakovane naloge vodenja kolesa ob stebričku. Za preprečitev zatikanja kolesa za steber je potrebno zagotoviti dovolj močno in široko vodilo.
F.17 Prenos obstoječih tehnologij, znanj, metod in postopkov v prakso
COBISS.SI-ID: 11087387Prispevek podrobno obravnava metode za pridobivanje biomehanskih podatkov, ki se uporabljajo pri analizi prometnih nezgod. Predstavljeni so principi modeliranja človeškega telesa, njihove značilnosti in programske implementacije. V prispevku je temeljito obravnavana metoda medicinske oslikave in geometrijske rekonstrukcije, uporabljena in izpopolnjena v okviru raziskovalnih dejavnosti projektne skupine. Dosegljiva natančnost ocene masnih lastnosti je velikostnega reda en odstotek. Omogoča individualizirano pridobivanje biomehanskih podatkov.
F.23 Razvoj novih sistemskih, normativnih, programskih in metodoloških rešitev
COBISS.SI-ID: 11087131Prispevek predstavlja programsko rešitev "BUSO" za pregledovanje in uporavljanje podatkov o javnem potniškem prometu. Programska aplikacija vsebuje orodja za iskanje in prikaz entitet na zemljevidih in ortofotografijah. Uporabnik lahko vnaša in ureja postajne točke, postavlja linijske odseke po obstoječi cestni infrastrukturi, vnaša in ureja posamezne avtobusne linije v mrežo linijskih odsekov, vnaša cestne odseke, ki jih ni v obstoječi digitalni cestni infrastrukturi, skupaj z njihovimi projiciranimi, računskimi ali izmerjenimi dolžinami, uporabi podatke o postajnih točkah za vnos njihovih lastnosti in prikaže informacije o izbrani entiteti (linijskem odseku, postajni točki, cesti, naselju, občini). Uporabnik lahko programsko opremo uporabi za načrtovanje in izdelavo itinerarjev in pripravo pdatkov za izvoz v različnih oblikah. Poseben modul omogoča terensko pridobivanje geometrije osi cest s pomočjo GPS sprejemnika. Programska oprema je povezljiva z obstoječimi sistemi za upravljanje javnega prometa. Zaradi svoje odprtosti in modularne zgradbe jo je mogoče prilagoditi potrebam uporabnikov in jo povezati z ostalimi prometnimi informacijskimi sistemi.
F.15 Razvoj novega informacijskega sistema/podatkovnih baz
COBISS.SI-ID: 11916571Knjiga predstavlja podroben pregled teoretičnih osnov in uveljavljenih praks pri izdelovanju tehnične dokumentacije v skladu z aktualnimi ISO-standardi in s poudarkom na tehničnem risanju v strojništvu. Najprej so predstavljeni temelji izdelovanja, ravnanja in manipulacije tehnične dokumentacije (osnovna pravila risanja, orodje, mediji za risanje, vrste in oblike risb, reprodukcija in hranjenje itd.). Nato so v več poglavjih obdelana pravila risanja in uveljavljene posebnosti (poenostavitve) pri risanju in kotiranju. Podrobno so obravnavani različni načini predpisovanja zahtev o dimenzijski in geometrijski točnosti objektov (odstopki, tolerance, ISO ujemi in tolerance, geometrijske tolerance) o stanju površin (hrapavost) in robov objektov. Sistematično so obdelane posebnosti pri prikazovanju značilnih (standardnih) strojnih oblik, elementov, sklopov in konstrukcij ter pri risanju shematskih risb naprav, instalacij in procesov. Podane so osnove označevanja značilnih tehničnih materialov, toplotnih obdelav in kovinskih prevlek. Knjiga vsebuje tudi pregled standardov SIT ISO za področje tehnične dokumentacije.
F.35 Drugo
COBISS.SI-ID: 259015680Projekt obsega izdelavo tehnične dokumentacije za izvedbo razpisa za izdelavo blažilnikov trkov, s katerimi varujemo vozila oziroma potnike v primerih naletov v stene SOSpredorskih niš. Tehnična dokumentacija je izdelana na osnovi rezultatov raziskovalnega projekta št.: 2403001444/S z naslovom »Primerjalna prometno varnostna študija pri zavarovanju stene predorske niše z JVO – jekleno varnostno ograjo ali naletno blazino« in v skladu z naročilom vsebuje sestavno risbo blažilnika trkov in opis vseh sestavnih delov blažilnika trkov. Dokumentacija je izdelana za pritrditev blažilnika trkov na steno predorske niše in pritrditev blažilnika trkov na dodatni nosilec.
F.06 Razvoj novega izdelka
COBISS.SI-ID: 12419611