L2-9407 — Zaključno poročilo
1.
Eksperimentalne zahteve za razvoj vodne pogonsko-krmilne hidravlike

Predstavljeni so prvi rezultati dinamičnih odzivov obeh sistemov. Pri rezultatih meritev se vidi očitna razlika med vodno in oljno hidravliko, ampak kljub temu obstaja optimizem za nadaljnje raziskave in razvoj vodne pogonsko-krmilne hidravlike. Ti prvi rezultati dokazujejo, da je preizkuševališče dobro zgrajeno za raziskave na področju vodne pogonsko-krmilne hidravlike, saj omogoča dober nadzor in kontrolo merilnih parametrov.

COBISS.SI-ID: 762116
2.
Oljni in vodni zvezno-krmiljeni potni ventil

Rezultati jasno prikazujejo odvisnost od trenja pri izbranem materialnem paru. Medtem, ko olji ventil deluje idealno, se med delovanjem vodnega ventila pojavljajo nepravilnosti, ki so verjetno povezane z zelo majhno režo med krmilnim batom in pušo, nepravilnostjo oblike krožnice, hrapavostjo površine in slabšimi mazalnimi lastnostmi v vodnem sistemu, v primerjavi z oljnim. Omenjene nepravilnosti potovanja krmilnega bata pa vidno ne vplivajo na pomikanje batnice hidravličnega valja. Ta rezultat nam ponuja optimizem za nadaljnje raziskave.

COBISS.SI-ID: 6308615
3.
ANALITIČNA PRIMERJAVA VODNEGA IN OLJNEGA HIDRAVLIČNEGA SISTEMA

Prve ugotovitve kažejo, da bo potrebno za nadaljnje delo odpraviti še nekatere nepravilnosti na preizkuševališču. V prispevku prikazujemo primerjavo v obnašanju med vodnim in oljnim hidravličnim delom preizkuševališča. Glavni parametri, katere smo merili in spremljali so bili tlaki, pomiki krmilnega bata v ventilu in pomik dvostransko delujočega hidravličnega valja s skoznjo batnico. Primerjali in analizirali smo prehodno funkcijo obeh hidravličnih sistemov. Izvedli smo preizkuse z in brez bremena. Rezultati prikazujejo velike razlike v obnašanju vodnega v primerjavi s podobnim oljnim sistemom

COBISS.SI-ID: 10642203
4.
Primerljive tribološke raziskave zveznih ventilov za vodno hidravliko

Pri funkcionalnem prototipu vodnega proporcionalnega 4/3-potnega drsniškega ventila bomo uporabili tiste materialne pare (za bat in pušo), ki so se in se bodo še v nadaljnjih preizkušanjih izkazali kot najbolj perspektivni v preliminarnih triboloških preizkusih. Nekaj teh rezultatov preizkusov na napravi z obremenjevanjem kroglice na ploščico je predstavljenih v tem prispevku. Najmanjša obraba in najmanjši koeficient trenja sta se pojavila pri materialnem paru keramike (Al2O3) in polimera (PEEK CA30).

COBISS.SI-ID: 10167835
5.
Tribološke raziskave materialov za vodno hidravliko

V prispevku je predstavljeno dvojno preizkuševališče vodne in oljne pogonsko-krmilne hidravlike. Preizkuševališče je bilo zasnovano z namenom, da ugotovimo tribološko in hidravlično obnašanje vodnega in oljnega sistema pri tlakih do 150 bar in pretokih do 30 l/min. S tem namenom smo zasnovali prototip vodnega proporcionalnega potnega ventila drsniškega tipa, podobnih dimenzij, kot so ventili za oljno hidravliko. Opazovali bomo tribološke lastnosti in statično ter dinamično obnašanje vključenih komponent pri različnih materialnih parih v preizkušancu.

COBISS.SI-ID: 10140699