Namen Stroškovna optimizacija planov projektov z omejenimi viri in alternativnimi proizvodnimi procesi. Oblikovanje/metodologija/pristop Model vsebuje stroškovno namensko funkcijo, omejitve posplošenih časovnih povezav, omejitve trajanja in časov pričetkov aktivnosti, omejitve časovnih zamikov, omejitve načina izvedbe aktivnosti, omejitve trajanja projekta, omejitve dodeljevanja enot delovnega časa in omejitve virov. MINLP superstruktura diskretnih rešitev obsega možne čase, stroške in vire z ozirom na možne načine izvedbe projektnih aktivnosti, kakor tudi alternativne načine izvedbe proizvodnega procesa. Ugotovitve Predlagani model omogoča vključitev širokega nabora nelinearnih izrazov in zagotavlja eksaktne rezultate za vodenje projekta v obliki strukturnih mrežnih diagramov, gantogramov, histogramov in S-krivulj. V nasprotju s klasičnimi tehnikami operativnega planiranja je z razvitim pristopom optimalna struktura projekta pridobljena kot endogena rešitev iz modela. Planerju projekta je tako omogočeno, da izvede optimizacijo proizvodnega procesa hkrati s planiranjem omejenih virov v diskretnih časovnih enotah ob minimalnih skupnih stroških. Praktične implikacije Prednosti predlaganega modela so predstavljene v nizu primerov na realnem gradbenem projektu. Izvirnost/vrednost Izvirni prispevek k znanosti se odraža v novi metodologiji in v predlaganem MINLP modelu, v okviru katerega je možno izvesti eksaktno stroškovno optimizacijo proizvodnega procesa (prisotnost in število aktivnosti, vključno z njihovimi medsebojnimi časovnimi odnosi, se obravnavajo kot izvedljive alternative in ne kot stalni parametri) s sočasnim planiranjem projekta z omejenimi viri, kar se izvede v enovitem postopku.
COBISS.SI-ID: 22484502
Trend prenove stavb in zagotavljanje novih stanovanjskih, javnih ali drugih površin brez izrabe novih zemljišč postaja vedno pomembnejše. Pogosta situacija v prenovi stavb je sprememba kategorije namembnosti, kar lahko v določenih primerih vodi do večjih koristnih obtežb na stropne konstrukcije, ki so pogosto lesene. Posledično je potrebno leseni strop ojačati, kar pa pogosto negativno vpliva na izgled lesene konstrukcije. Takšen primer je tudi natezno ojačevanje lesenih stropov z elementi iz jekla ali polimerov. V kolikor je ojačitev prilepljena na leseni stropnik, gre za nepovraten ukrep, ki je načeloma nezaželen za arhitekturno pomembne konstrukcije. Prispevek predlaga nadgradnjo ukrepa ojačevanja lesenih stropov s CLT ploščami. Uporaba steklenih trakov kot dodatnih ojačitvenih elementov je diskutirana in evalvirana na praktičnem primeru. Predlagani pristop omogoča uporabo tanjših CLT plošč, hkrati pa še vedno zagotavlja znatno povečanje nosilnosti lesenega stropa. Esencialna lastnost predlaganega pristopa je ohranitev prvobitnega izgleda lesenega stropa in hkratno povečanje nosilnosti.
COBISS.SI-ID: 22480918
Predstavljamo napovedovanje optimalnih izdelavnih stroškov in konstrukcije podzemnega skladišča za shranjevanje plina (UGS), zgrajenega iz ene ali več podzemnih plinskih kavern. Razvit je bil model ANFISUGS (the adaptive network based fuzzy inference system) za napovedovanje minimalnih investicijskih stroškov in optimalne zasnove UGS. Ker izgradnja varnega in neprepustnega sistema UGS zahteva zahteven izračun, so bili za rešitev te naloge predlagani trije koraki: prvi korak je reševanje problema geotehničnega inženiringa za različne izvedbe UGS, drugi korak je optimizacija stroškov / konstrukcije UGS in zadnji korak je generacija sistema ANFIS za napovedovanje optimalnih stroškov in konstrukcije UGS. Z namenom, da bi definirali posebne geotehnične omejitve, ki jih je potrebno vnesti v optimizacijske modele, je bil geotehnični problem rešen z množico izračunov UGS konstrukcij po metodi končnih elementov. Za optimizacijo UGS je bil uporabljen pristop nelinearnega programiranja (NLP) za različne parametre konstrukcij UGS. Sistem ANFISUGS je bil nato razvit na podlagi podatkovnih nizov, dobljenih v prejšnjih rezultatih optimizacije NLP. Študija praktičnega primera prikazuje učinkovitost in sposobnost napovedovanja predlaganega sistema ANFISUGS.
COBISS.SI-ID: 21866262
Gradbeni sektor predstavlja velikega porabnika energije na področju EU, zato je usmerjanje v izboljšanje energetske učinkovitosti stavb vedno bolj pomembno. Izboljšanje energetske učinkovitosti stavb je mogoče doseči s pasivnimi strategijami načrtovanja, ki jih je potrebno določiti v zgodnjih fazah projektiranja, med katere med drugim spada tudi določitev razporeditve in velikosti zasteklitve. Študija se osredotoča na določitev optimalnega deleža zasteklitve (AGAW) za različne orientacije enodružinske hiše, kjer se za posamična odstopanja glavne zastekljene fasade od južne orientacije opazuje pretok energije skozi zasteklitev. Študija je bila izvedena za različna evropska mesta, ki so po Köppen-Geigerjevi klasifikaciji razvrščena v Cfb podnebje, in sicer za Ljubljano, Budimpešto, München in Stockholm. Izračuni so izvedeni za posamezne orientacije (ZJZ, JZ, JJZ, J, JJV, JV, VJV) in za različne U-vrednosti in g-vrednosti zasteklitve. Za vsako orientacijo in izbrane lastnosti zasteklitve je bil izračunan optimalni delež zasteklitve. Optimalni delež zasteklitve glavne fasade za podnebje Ljubljane znaša med 38 in 42%, odvisno od lastnosti zasteklitve. Z odklonom glavne fasade od juga proti vzhodu ali zahodu se optimalni delež zasteklitve zmanjša, na primer med 0 in 20% zasteklitve za VJV orientacijo ali med 0 in 24% za orientacijo ZJZ. V primeru klimatskih pogojev Budimpešte so optimalna območja zasteklitve ostala zelo podobna, prav tako pa je mogoče predvideti optimalna območja tudi za posamezne orientacije v podnebjih, ki imajo sicer različne potrebe po hlajenju in ogrevanju, a podobne dobitke sončnega sevanja (Stockholm in München). To pomeni, da so rezultati uporabni tudi za druge kraje, ki so razvrščeni kot Cfb po klasifikaciji Köppen-Geiger.
COBISS.SI-ID: 22483222
Članek predstavlja drugačen koncept vkrcanja in izkrcavanja v enote kabinskih žičnic. Predstavljeni so obstoječi koncepti in njihove lastnosti, predvsem pomanjkljivosti, ki jih izboljšuje nov koncept. Ta temelji na uporabi drugačnega prostorskega (3D) geometrijskega vodenja držala kabin. Predstavljena je rešitev, ki po eni strani bistveno upočasnjuje hitrost na nivoju vkrcavanja ob tem pa se samo vodilo ne odklaplja oziroma preklaplja. Prikazana rešitev je konstrukcijsko preprostejša in cenejša v svoji izvedbi. Prikazani so tudi modeli oziroma možnosti deljenih platform za vkrcavanje ter principa ločenega oziroma razpršenega vkrcavanja.
COBISS.SI-ID: 22589718